04:33
Владивосток
воскресенье, 11 декабря 2016
рус
eng
Круглосуточная справочная служба (423) 230-69-09, (42337) 6-79-09

Услуги

Гостиницы

Аэропорт Владивостока за 2 года стал ближе к десятке лучших в АТР по качеству обслуживания

Свыше 3,6 млн пассажиров, 36 тысяч рейсов, шесть новых маршрутов – таковы итоги первых 2 лет работы нового терминала АО "Международный аэропорт Владивосток", открытого перед саммитом АТЭС. О том, как воздушные ворота Приморья движутся навстречу своей главной цели – десятке лучших в АТР по качеству обслуживания - в репортаже РИА PrimaMedia.

Свой первый рейс терминал А принял в тестовом режиме 20 июня 2012 года. За 2 года аэропорт добился существенного прорыва, обслужив в 2013 году рекордное количество пассажиров – 1,85 млн человек. Воздушные ворота Приморья вышли на первое место среди аэропортов Дальнего Востока по объему международного пассажиропотока и были признаны лучшими среди стран СНГ в номинации "Динамично развивающийся аэропорт".

Одной из приоритетных целей руководства аэропорта является повышение уровня обслуживания пассажиров и авиакомпаний. К 2017 году АО "МАВ" планирует войти в десятку лучших аэропортов АТР по качеству обслуживания пассажиров.

- Через воздушные ворота Приморья ежедневно путешествует около 5 тысяч человек. Всего за 2 года мы обслужили 3,6 млн пассажиров. Также за это время из нового терминала А было совершено 36 тысяч взлетно-посадочных операций, - рассказал заместитель начальника производственно-диспетчерской службы аэропорта АО "МАВ" Дмитрий Коротун.

Благодаря возможностям терминала приморцам стали доступны новые маршруты и авиакомпании. Ряды авиаперевозчиков пополнили компании Asiana Airlines, Philippine Airlines, "Икар", "ИрАэро" и "Аврора". На сегодняшний день из аэропорта Владивостока совершаются полеты по 31 направлению. Шесть из них появились с момента открытия нового терминала.

Аэропорт активно инвестирует в развитие производства, приобретение специальной и аэродромной техники, сертифицирует новые виды деятельности и вводит новые услуги. На сегодняшний день его штат составляет 1,5 тысячи человек, каждый сотрудник – уникальный  специалист, прошедший обучение в соответствии с международными стандартами.

Агент по организации обслуживания пассажирских авиаперевозок Лариса Журавлева работает в компании уже 17 лет. Все позитивные перемены происходят на ее глазах.

- Сегодня аэропорт Владивостока переживает активное развитие. Пропускная способность нового терминала - 1,36 тысячи пассажиров в час, или 3,5 млн человек в год. На регистрацию одного пассажира мы тратим всего лишь 90 секунд. Таким образом на больших рейсах за 1 час 20 минут можно обслужить 450 пассажиров. Агенты по перевозкам не только регистрируют пассажиров, но и могут ответить на любой вопрос: о модели самолета, расположении мест на борту и другие. Главная наша цель - сделать путешествие наших пассажиров максимально комфортным, - рассказала Лариса Журавлева.

В новом терминале осуществляется одновременное обслуживание международных и внутренних авиалиний. Для удобства пассажиров работают 27 стоек регистрации: 10 на международном секторе, 17 – на внутреннем.
Аэропорт оснащен современной системой безопасности, обработки и досмотра багажа. На досмотр каждого пассажира выделяют по 30 секунд. За порядком следят около 150 человек.

- С переходом в новый терминал у службы департамента авиационной безопасности появилось более современное досмотровое оборудование, которое позволяет с очень высокой степенью точности определять наличие подозрительных предметов в ручной клади или багаже. Тем самым мы обеспечиваем  высокий уровень безопасности пассажиров, членов экипажа и воздушных судов. Все наши работники – специалисты очень высокого класса, каждый имеет сертификат и проходит регулярное обучение. Подготовку проводят эксперты из Москвы, - рассказал начальник службы досмотра департамента авиационной безопасности Олег Малюгин.

Достоинства нового терминала отмечают и сами пассажиры. Усовершенствованная инфраструктура, приспособленная для людей с ограниченными возможностями, оборудованные места отдыха, кафе, сувенирные лавки. Все сделано для того, чтобы людям было комфортно.

- Терминал стал больше, стоянка удобная. В плане ожидания рейса комфортнее стало, - считает пассажир Андрей.

- Изменилось практически все. Стало очень комфортно. Спасибо, что так о нас заботятся, - отметила пассажир Нелли Александровна.

Для тех, кто отправляется в путешествие с маленькими детьми, в аэропорту работает комната отдыха матери и ребенка. Здесь оборудованы игровые, спальни и кухня.

- Во-первых, комфортнее стало помещение. Во-вторых, на международных авиалиниях появилась детская комната. Теперь работают кафе, можно посидеть, выпить чай-кофе. Уровень стал намного выше, - сказала молодая мама Полина.
Удобство ожидания рейса с ребенком отметила еще одна молодая мама Кристина.
- В терминале мне нравится, все по-современному. Много места, ребенку есть, где побегать. Есть бесплатный WiFi, панорамные окна – очень красиво, - считает Кристина.

Делая ставку на растущий пассажиропоток, активнее приходят в новый терминал и арендаторы.
- В России открыто только четыре точки продажи ROYCE – одна в Южно-Сахалинске и три во Владивостоке. Мы пришли в аэропорт, потому что шоколад пользуется популярностью во всей стране. Для нас есть разница – работать во Владивостоке либо в аэропорту. Она существенна по трафику. Это и высокий уровень обслуживания, и определенная статусность, так как аэропорт - это международный уровень, - считает руководитель представительства компании АРКАДА во Владивостоке Елена Дороганова.

В 2014 году аэропорт Владивостока вошел в ТОП-5 рейтинга российских аэропортов по качеству инфраструктуры и уровню обслуживания пассажиров, составленного отраслевым агентством "АвиаПорт".  Новое руководство аэропорта в стратегии развития предприятия во главе угла ставит повышение качества обслуживания. Комфорт пассажиров – приоритет, на который нацелена работа всего персонала.

Напомним, строительство терминала началось в 2009 году в рамках подготовки столицы Приморья к приему саммита АТЭС-2012. Уровень комфортности терминала соответствует стандарту "С", в соответствии с классификацией, принятой в руководстве ИАТА для проектирования (Airport Terminal Reference Manual 8 th Edition, April 1995 ИАТА).

Вероника ГОРБАНЬ, Илья ТАБАЧЕНКО

РИА "ПримаМедиа"

Мультимедиа

Мультимедиа

Му
ПассажирамРасписаниеПартнерамОб аэропортеПресс-центр